पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय (MoPNG) ने शनिवार को X पर एक पोस्ट में बताया कि देश की रिफाइनरियों ने अपनी कच्चे तेल की जरूरतें पूरी कर ली हैं, जिसमें ईरान से आने वाला तेल भी शामिल है, और ईरान से आयात के लिए पेमेंट में कोई रुकावट नहीं है।
पेट्रोलियम मंत्रालय के अनुसार, “ईरान से आने वाले कच्चे तेल के एक जहाज को ‘पेमेंट की दिक्कतों’ की वजह से भारत के वडीनार से चीन की ओर मोड़ने की खबरें और सोशल मीडिया पोस्ट पूरी तरह से गलत हैं।”
‘यात्रा के बीच में ही अपनी मंजिल बदल सकते हैं जहाज’
मंत्रालय ने कहा कि जहाज मोड़ने के दावे इस बात को नजरअंदाज करते हैं कि तेल का व्यापार कैसे होता है। उसने आगे कहा, “बिल ऑफ लैडिंग में अक्सर जहाज के उतरने के संभावित बंदरगाहों के नाम लिखे होते हैं, और समुद्र में चल रहे जहाज व्यापार को बेहतर बनाने और काम में आसानी के लिए यात्रा के बीच में ही अपनी मंजिल बदल सकते हैं।”
अभी भारत 40 से ज्यादा देशों से कच्चा तेल आयात करता है, और “कंपनियों को व्यापारिक फायदों के आधार पर अलग-अलग जगहों और देशों से तेल खरीदने की पूरी आजादी है।” भारत को हर दिन 5.5 मिलियन बैरल कच्चे तेल की जरूरत होती है।
इस बीच, MoPNG ने यह भी बताया कि LPG से जुड़े कई दावे जो सोशल मीडिया पर चल रहे थे, वे गलत थे।
मंत्रालय ने कहा, “LPG ले जाने वाला जहाज ‘सी बर्ड’, जिसमें लगभग 44 TMT ईरानी LPG लदी थी, 2 अप्रैल को भारत के मंगलौर बंदरगाह पर पहुंचा और अभी वहां LPG उतार रहा है।”
दूसरी ओर, MoPNG ने यह भी साफ किया कि भारत को कच्चे तेल की सप्लाई को लेकर जो डर फैलाया जा रहा था, वह बेबुनियाद है। मंत्रालय ने कहा कि दक्षिण एशियाई देशों की “कच्चे तेल की जरूरतें आने वाले महीनों के लिए पूरी तरह से सुरक्षित हैं।”
इसी बात को दोहराते हुए, इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL) जैसी तेल मार्केटिंग कंपनियों (OMCs) से जुड़े कई डीलरों ने कहा कि ईंधन की उपलब्धता सामान्य है और इसमें कोई रुकावट नहीं है।